F1阿布扎比站：诺里斯第三名斩获年度总冠军维斯塔潘取胜仍功亏一篑

\u003cdiv class=\"rich_media_content\"\u003e\u003c!--VIDEO_0--\u003e\u003cspan style=\"text-align: center;font-size: 13px;color: rgb(136, 136, 136); line-height: 14px;margin-bottom: 22px;margin-top: 8px; display: block;\"\u003e\u003c!--NO_READ_BEGIN--\u003e【集锦】终于圆梦！诺里斯首夺车手总冠军维斯塔潘获收官战冠军\u003c!--NO_READ_END--\u003e\u003c/span\u003e\u003cp style=\"text-align: center\" data-exeditor-arbitrary-box=\"image-box\"\u003e\u003c!--IMG_0--\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003e北京时�񀙗日，2025赛季F1最后一站阿布扎比大奖赛在亚斯码头赛道展开争夺，杆位发车的维斯塔潘夺冠，皮亚斯特里第二，诺里斯第三，勒克莱尔第四。\u003c!--AIPOS_0--\u003e诺里斯𱓴分优势拿�年车手世界冠军！\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003c!--AIPOS_1--\u003e赛前消息：\u003c/p\u003e\u003cp\u003e1、周五进行的一练、二练当中迈凯伦的诺里斯无论是单圈成绩还是长距离速度都冠绝群雄，两场练习赛都摘得头名。而皮亚斯特里则状态欠佳失误频频。\u003c/p\u003e\u003cp\u003e2、排位赛中维斯塔潘夺得杆位，诺里斯第二，皮亚斯特里第三，汉密尔顿连续三站Q1淘汰。\u003c/p\u003e\u003cp\u003e3、本站比赛之前诺里�分排名第一，维斯塔�分第二，皮亚斯特�分第三。本场比赛诺里斯只要登上领奖台，就能够加�赛季的世界冠军；而对于维斯塔潘来说，本场比赛如果夺冠，在此基础上诺里斯的完赛成绩不得高于第四名，亦或者取得第二，那诺里斯的完赛成绩不得高于第八，如果维斯塔潘第三则诺里斯的完赛成绩不得高于第九；三人中皮亚斯特里是处于劣势的一方，他至少要取得前两名，同时维斯塔潘不能夺冠、诺里斯的完赛成绩不得高于第六名。\u003c!--AI_AD_1000--\u003e\u003c!--MID_AD_0--\u003e\u003c!--EOP_0--\u003e\u003c/p\u003e\u003c!--PARAGRAPH_0--\u003e\u003cp\u003e\u003c!--AIPOS_2--\u003e比赛进程：\u003c/p\u003e\u003cp\u003e北京时间晚九点，20辆赛车停在发车格共同迎接地效时代最后一场大奖赛的开始，前排三位车手也将在接下来�圈为冠军全力以赴，五盏红灯亮起，灯灭比赛开始，杆位发车的维斯塔潘反应很快直接向内线压制住了诺里斯，皮亚斯特里也跟上了，后方的勒克莱尔遭到了\u003c!--VERTICAL_CARD_BEGIN_0--\u003e阿隆索\u003c!--VERTICAL_CARD_END_0--\u003e的进攻两人𶞖号弯出弯后发生了轮对轮较量，而皮亚斯特里𶞙号弯外线强吃诺里斯来到了场上第二，维斯塔潘则是带𻘁.2秒。前排车手当中，皮亚斯特里是用硬胎起步，其他车手则是黄胎，\u003c!--MID_AD_1--\u003e\u003c!--EOP_1--\u003e\u003c/p\u003e\u003c!--PARAGRAPH_1--\u003e\u003cp\u003e比赛第三圈维斯塔潘刷新了一个全场最快圈，与此同时拉塞尔向车队报告自己的刹车踏板行程过长，他在起步时掉了两个位置。比赛第四圈，拉塞尔凭借DRS超越阿隆索，勒克莱尔则是在发车直道利用尾流尝试进攻诺里斯，不过诺里斯很稳健地守住中线。比赛第九圈，红胎起步的汉密尔顿进站换白胎，可见本站轮胎磨损完全超出大家的预料，汉密尔顿的红胎才使用𱅅圈。第十圈，诺里斯稍稍带开了勒克莱𹣉.1秒。诺里斯的工程师说，维斯塔潘的右前轮已经出现了颗粒化的现象。比赛第十五圈，中游集团大部分车手都进站换胎，今年亚斯码头赛道重新铺设𱄽号弯񑎂号弯的沥青导致今年的轮胎磨损大于往年，今年可能会有不少车手选择两停。目前诺里斯拉开身后第四的勒克莱𹣊秒。\u003c!--AI_AD_1001--\u003e\u003c!--MID_AD_2--\u003e\u003c!--EOP_2--\u003e\u003c/p\u003e\u003c!--PARAGRAPH_2--\u003e\u003cp\u003e比赛第十七圈，诺里斯和勒克莱尔进站。出站之后诺里斯落入了劳森的DRS火车中，而劳森身前则是角田裕毅，安东内利在被诺里斯超越后在发车直道反击，但没能奏效。第十九圈诺里斯在直道一超二超越了劳森和斯托尔，劳森随即尝试反击，诺里斯走中线稳稳守住位置。第二十圈在同样的位置，勒克莱尔同时超越了斯托尔和劳森，距离身前的诺里𿣗.8秒。诺里斯距离身前的角田裕񃖴.7秒，而角田裕毅距离第二名的皮亚斯特�秒，角田裕毅收到车队指令，他需要全力防守诺里斯。比赛第二十三圈，诺里斯𶞕号弯进入角田裕毅的DRS区，向内线并线超车，角田裕毅在第二个DRS区向前追击诺里斯，不过诺里斯守住了位置，与此同时维斯塔潘选择进站换上白胎。\u003c!--MID_AD_3--\u003e\u003c!--EOP_3--\u003e\u003c/p\u003e\u003c!--PARAGRAPH_3--\u003e\u003cp\u003e比赛第二十六圈，FIA标记角田裕毅逼迫他人出线，标记诺里斯冲出赛道限制，两人均在接受调查。而勒克莱尔用白胎刷出一个全场最快，目前他距离诺里𿣗.8秒。三十圈，赛会干事宣布角田裕毅被񏦉秒，对诺里斯不做更多调查。比赛第三十四圈，皮亚斯特里的圈速掉的非常厉害，他目前单圈比维斯塔潘𼷕.6秒左右，按照现在的态势，维斯塔潘将𶞘圈后追上皮亚斯特里。比赛第三十九圈，勒克莱尔进站两停，下一圈诺里斯也选择进站进行二停，四十一圈，维斯塔潘�号弯外线超越了皮亚斯特里回到领跑位置，皮亚斯特里顺势进站换上黄胎。下一圈，勒克莱尔新胎打旧胎超越拉塞尔回到第四位。\u003c!--MID_AD_4--\u003e\u003c!--EOP_4--\u003e\u003c/p\u003e\u003c!--PARAGRAPH_4--\u003e\u003cp\u003e比赛进入最后十圈，排名第二的皮亚斯特里在以每𶙑.1秒追击维斯塔潘，他身后的诺里斯𱓶.8秒优势稳稳领先勒克莱尔，也领先冠军争夺战。五十三圈，汉密尔顿在直道超越奥康来到场上第七，不过奥康马上超了回来。最后维斯塔潘冲线拿�赛季阿布扎比大奖赛冠军，皮亚斯特里第二，诺里斯第三，勒克莱尔第四。诺里斯也凭借这个领奖台，获得�赛季世界一级方程式锦标赛车手冠军，这也是他七年职业生涯的第一冠！\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003c/p\u003e\u003cp style=\"text-align: center\" data-exeditor-arbitrary-box=\"image-box\"\u003e\u003c!--IMG_1--\u003e\u003c/p\u003e\u003cdiv powered-by=\"qqnews_ex-editor\"\u003e\u003c/div\u003e\u003cstyle\u003e.rich_media_content{--news-tabel-th-night-color: #444444;--news-font-day-color: #333;--news-font-night-color: #d9d9d9;--news-bottom-distance: 22px}.rich_media_content p:not([data-exeditor-arbitrary-box=image-box]){letter-spacing:.5px;line-height:30px;margin-bottom:var(--news-bottom-distance);word-wrap:break-word}.rich_media_content .qn-editor-copy p:not([data-exeditor-arbitrary-box=image-box]){letter-spacing:unset;line-height:unset;margin-bottom:unset;word-wrap:unset}.rich_media_content{color:var(--news-font-day-color);font-size:18px}@media(prefers-color-scheme:dark){body:not([data-weui-theme=light]):not([dark-mode-disable=true]) .rich_media_content 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新华全媒头条丨视频｜多国人士反对高市早苗错误言论

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